| Volume du moteur | 12.8 l et 10.3 l | 20 % en plus ou 2.5 l |
| Pleine puissance | 387.8 kW et 316 kW | 19 % en plus ou 71.8 kW |
| Rayon de braquage | 8200 mm et 9965 mm | 18 % en moins ou 1765 mm |
| Rayon de braquage | 7900 mm et 9590 mm | 18 % en moins ou 1690 mm |
| Couple mesuré au | 1590 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 190 tr |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
| Fabricant | Volvo et Eurotronic |
| Modèle | V2514 et AS2301 |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 12 |
| Fabricant | Volvo et Iveco |
| Modèle | D13A520 (520 CV) et Cursor 10 (316 cm) |
| Trou | 131 mm et 125 mm |
| Course | 158 mm et 140 mm |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5 arrières:295/80R22.5 et 315/60R22.5 |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3329 mm et 3608 mm |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Poids total du châssis | 7850 kg et 7580 kg |
| Empattement | 3700 mm et 5100 mm |
| Longueur hors tout | 8455 mm et 9847 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2550 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Empattement | 3500 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 8155 mm et 9817 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2550 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 7840 kg et 7560 kg |