| Nombre des transmissions avant | 12 et 8 | 33 % en plus ou 4 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Volume du moteur | 12.8 l et 12 l | 6 % en plus ou 0.8 l |
| Pleine puissance | 357.9 kW et 299 kW | 16 % en plus ou 58.9 kW |
| Couple de pointe | 2400 Nm et 2000 Nm | 17 % en plus ou 400 Nm |
| Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1100 tr / min. | 21 % en plus ou 300 tr |
| Rayon de braquage | 7750 mm et 7900 mm | 2 % en moins ou 150 mm |
| Type de transmission | 12 vitesses avant synchronisées, deux vitesses de marche avant pour des chenilles et vitesses arrière et 8-boîte à 8 vitesses avec une synchronisation et la transmission à basse vitesse |
| Modèle | V2514 et G221-9 |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Trou | 131 mm et 128 mm |
| Modèle | D13A480 (480 CV) et OM457LA (400 CV) |
| Course | 158 mm et 155 mm |
| Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5 arrières:295/80R22.5 et 295/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Largeur hors tout | 2474 mm et 2490 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3329 mm et 3195 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23400 kg |
| Poids total du châssis | 7840 kg et 7465 kg |
| Empattement | 3500 mm et 3900 mm |
| Longueur hors tout | 8155 mm et 6115 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 770 mm |
