Engins de construction. Grader Caterpillar 12H
Versoirs
| Profondeur de coupe maximale | 735 mm |
| Décalage latéral à gauche | 524 mm |
| Décalage latéral au droit | 660 mm |
| Traction de lame à la masse maximale | 13094 kg |
| Pression lors de lame abaissée | 10799 kg |
| Largeur de versoirs | 3658 mm |
| Hauteur de versoirs | 610 mm |
| Épaisseur de versoirs | 22 mm |
Transmission
| Type de transmission | Transmission avec le changement de vitesses assisté avec entraînement direct |
| Nombre des transmissions avant | 8 |
| Nombre des transmissions arrières | 6 |
| Vitesse maximale en avant | 44 km/h |
| Vitesse maximale vers l'arrière | 34.7 km/h |
Système hydraulique
| Type de pompe | pompe à piston à volume de travail variable |
| Débit de pompe | 196 l/min |
| Pression de soupape de décharge | 24150 kPa |
Moteur
| Fabricant | Caterpillar |
| Modèle | C-9 ETA VHP |
| Puissance efficace des vitesses 1-2 | 108 kW |
| Puissance efficace des vitesses 3-4 | 123 kW |
| Puissance mesurée au | 2000 tr / min. |
| Puissance efficace des vitesses 5-6 | 123 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Puissance efficace des vitesses 7-8 | 123 kW |
| Puissance maximale | 123 kW |
| Volume du moteur | 8.8 l |
Exploitation
| Poids opérationnel maximal de l'axe arrière | 14549 kg |
| Volume du fluide du système d'huile | 27 l |
| Poids opérationnel maximal total | 20783 kg |
| Volume de carburant | 378 l |
| Volume du fluide du système de refroidissement | 44 l |
| Volume du fluide du système hydraulique | 74 l |
| Volume du fluide d'engrenage différentiel / final arrière | 47 l |
| Volume du fluide de boîte de vitesses circulaire | 7 l |
| Volume du fluide dans chaque logement en tandem | 64 l |
| Dimensions de pneu | 14.00-24 12PR |
| Tension de fonctionnement | 24 V |
| Intensité de courant de générateur | 75 ampères |
| Poids opérationnel standard de l'axe avant | 3784 kg |
| Poids opérationnel standard de l'axe arrière | 10416 kg |
| Poids opérationnel standard total | 14200 kg |
| Poids opérationnel maximal de l'axe avant | 6234 kg |
Essieu avant
| Inclinaison de roue | 18 degrés |
| Fluctuations générales | 32 degrés |
| Hauteur libre | 594 mm |
Entrepont
| Joint à charnière gauche et droite | 50 degrés |
| Rayon de braquage | 7.4 m |
Dimensions
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3107 mm |
| Longueur hors tout | 8571 mm |
| Largeur entre les pneus | 2440 mm |
| Empattement | 6086 mm |
| Base de la lame | 2575 mm |
| Empattement du double essieu | 1523 mm |
| Hauteur libre de partie arrière | 341.5 mm |
| Hauteur libre de la partie avant | 594 mm |
Cercle
| Diamètre | 1530 mm |
| Rotation | 360 degrés |
| Décalage à gauche | 695 mm |
| Décalage à droite | 728 mm |
| Portée maximale gauche à l'extérieur des pneus | 1859 mm |
| Portée maximale droite à l'extérieur des pneus | 1809 mm |
| Levage maximum au-dessus du niveau du sol | 480 mm |
| Angle avant de dévers de lame | 40 degrés |
| Angle arrière de dévers de lame | 5 degrés |
Photos
Dimensions
| 1. Longueur hors tout | 8571 mm |
| 2. Largeur entre les pneus | 2440 mm |
| 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3107 mm |
| 4. Empattement | 6086 mm |
| 5. Hauteur libre de partie arrière | 341.5 mm |
| 6. Hauteur libre de la partie avant | 594 mm |
| 7. Empattement du double essieu | 1523 mm |
| 8. Base de la lame | 2575 mm |
