Engins de construction. Grader Caterpillar 160H
Versoirs
| Largeur de versoirs | 4267 mm |
| Hauteur de versoirs | 686 mm |
| Épaisseur de versoirs | 25 mm |
| Profondeur de coupe maximale | 770 mm |
| Décalage latéral à gauche | 851 mm |
| Décalage latéral au droit | 943 mm |
| Traction de lame à la masse maximale | 20071 kg |
| Pression lors de lame abaissée | 13808 kg |
Transmission
| Nombre des transmissions avant | 8 |
| Nombre des transmissions arrières | 6 |
| Vitesse maximale en avant | 43.6 km/h |
| Vitesse maximale vers l'arrière | 34.4 km/h |
Système hydraulique
| Type de pompe | Pompe à piston axiale |
| Débit de pompe | 260 l/min |
| Pression de soupape de décharge | 24150 kPa |
Moteur
| Couple mesuré au | 1000 tr / min. |
| Puissance efficace des vitesses 7-8 | 149.1 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Puissance maximale | 149.1 kW |
| Couple effectif des dispositifs d'entraînement 7-8 | 1140 Nm |
| Volume du moteur | 10.3 l |
| Fabricant | Caterpillar |
| Modèle | 3176C ATAAC |
| Puissance efficace des vitesses 1-2 | 134.2 kW |
| Puissance efficace des vitesses 3-4 | 149.1 kW |
| Puissance mesurée au | 2000 tr / min. |
| Puissance efficace des vitesses 5-6 | 149.1 kW |
Exploitation
| Poids opérationnel standard de l'axe avant | 4589 kg |
| Poids opérationnel standard de l'axe arrière | 11691 kg |
| Poids opérationnel standard total | 16280 kg |
| Poids opérationnel maximal de l'axe avant | 8311 kg |
| Poids opérationnel maximal de l'axe arrière | 14970 kg |
| Poids opérationnel maximal total | 23281 kg |
| Volume de carburant | 397 l |
| Volume du fluide du système de refroidissement | 38 l |
| Volume du fluide du système hydraulique | 80 l |
| Volume du fluide d'engrenage différentiel / final arrière | 47 l |
| Volume du fluide de boîte de vitesses circulaire | 7 l |
| Volume du fluide dans chaque logement en tandem | 64 l |
| Dimensions de pneu | 10-24 12PR |
| Tension de fonctionnement | 24 V |
| Intensité de courant de générateur | 35 ampères |
Essieu avant
| Inclinaison de roue | 18 degrés |
| Fluctuations générales | 32 degrés |
Entrepont
| Joint à charnière gauche et droite | 20 degrés |
| Rayon de braquage | 7.4 m |
Dimensions
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3356 mm |
| Longueur hors tout | 10097 mm |
| Largeur entre les pneus | 2460 mm |
| Empattement | 6169 mm |
| Empattement du double essieu | 1523 mm |
Cercle
| Portée maximale gauche à l'extérieur des pneus | 2223 mm |
| Portée maximale droite à l'extérieur des pneus | 2261 mm |
| Levage maximum au-dessus du niveau du sol | 452 mm |
| Angle avant de dévers de lame | 40 degrés |
| Angle arrière de dévers de lame | 5 degrés |
| Décalage à gauche | 848 mm |
| Décalage à droite | 881 mm |
Photos
Dimensions
| 1. Longueur hors tout | 10097 mm |
| 2. Largeur entre les pneus | 2460 mm |
| 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3356 mm |
| 4. Empattement | 6169 mm |
| 7. Empattement du double essieu | 1523 mm |