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Engins de construction. Grader Caterpillar 160M2 AWD
Versoirs
| Largeur de versoirs | 4267.2 mm |
| Hauteur de versoirs | 609.6 mm |
| Épaisseur de versoirs | 22 mm |
| Profondeur de coupe maximale | 750 mm |
| Décalage latéral à gauche | 510 mm |
| Décalage latéral au droit | 660 mm |
| Traction de lame à la masse maximale | 9091.8 kg |
| Pression lors de lame abaissée | 10380 kg |
Transmission
| Type de transmission | Changement de vitesses assisté à entraînement direct |
| Nombre des transmissions avant | 8 |
| Nombre des transmissions arrières | 6 |
| Vitesse maximale en avant | 46.7 km/h |
| Vitesse maximale vers l'arrière | 36.9 km/h |
Système hydraulique
| Type de pompe | pompe à piston du volume de travail alternatif |
| Débit de pompe | 210.1 l/min |
| Pression de soupape de décharge | 24152.3 kPa |
Moteur
| Fabricant | Caterpillar |
| Modèle | C9.3 ACERT VHP |
| Puissance mesurée au | 2100 tr / min. |
| Couple mesuré au | 2100 tr / min. |
| Puissance efficace des vitesses 7-8 | 211 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Couple effectif des dispositifs d'entraînement 7-8 | 1355.8 Nm |
Exploitation
| Poids opérationnel standard de l'axe avant | 5805.1 kg |
| Poids opérationnel standard de l'axe arrière | 14707.3 kg |
| Poids opérationnel standard total | 20511.9 kg |
| Poids opérationnel maximal de l'axe avant | 6052.3 kg |
| Poids opérationnel maximal de l'axe arrière | 16530.7 kg |
| Poids opérationnel maximal total | 23947.4 kg |
| Volume de carburant | 416.4 l |
| Volume du fluide du système d'huile | 29.9 l |
| Volume du fluide du système de refroidissement | 56 l |
| Volume du fluide du système hydraulique | 99.9 l |
| Volume du fluide de transmission | 65.1 l |
| Volume du fluide de boîte de vitesses circulaire | 6.8 l |
| Volume du fluide dans chaque logement en tandem | 64 l |
| Tension de fonctionnement | 24 V |
| Intensité de courant de générateur | 150 ampères |
Essieu avant
| Inclinaison de roue | 18 degrés |
| Fluctuations générales | 32 degrés |
| Hauteur libre | 600 mm |
Entrepont
| Rayon de braquage | 7.8 m |
| Joint à charnière gauche et droite | 20 degrés |
Dimensions
| Hauteur libre de partie arrière | 344 mm |
| Hauteur libre de la partie avant | 600 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3287 mm |
| Longueur hors tout | 8898 mm |
| Largeur entre les pneus | 2581 mm |
| Empattement | 6126 mm |
| Base de la lame | 2557 mm |
| Empattement du double essieu | 1523 mm |
Cercle
| Diamètre | 1530 mm |
| Rotation | 360 degrés |
| Décalage à gauche | 695 mm |
| Décalage à droite | 728 mm |
| Portée maximale gauche à l'extérieur des pneus | 2090 mm |
| Portée maximale droite à l'extérieur des pneus | 2278 mm |
| Levage maximum au-dessus du niveau du sol | 452 mm |
| Angle avant de dévers de lame | 40 degrés |
| Angle arrière de dévers de lame | 5 degrés |
Photos
Dimensions
| 1. Longueur hors tout | 8898 mm |
| 2. Largeur entre les pneus | 2581 mm |
| 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3287 mm |
| 4. Empattement | 6126 mm |
| 5. Hauteur libre de partie arrière | 344 mm |
| 6. Hauteur libre de la partie avant | 600 mm |
| 7. Empattement du double essieu | 1523 mm |
| 8. Base de la lame | 2557 mm |