Engins de construction. Grader Caterpillar 24M
Versoirs
| Décalage latéral au droit | 1244 mm |
| Largeur de versoirs | 7315 mm |
| Hauteur de versoirs | 1067 mm |
| Épaisseur de versoirs | 50 mm |
| Profondeur de coupe maximale | 657 mm |
| Décalage latéral à gauche | 870 mm |
Transmission
| Type de transmission | automatique, changement de vitesses sous charge contrôlé électroniquement |
| Nombre des transmissions avant | 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 3 |
| Vitesse maximale en avant | 43 km/h |
| Vitesse maximale vers l'arrière | 41.2 km/h |
Système hydraulique
| Type de pompe | pompe à piston à volume de travail variable |
| Débit de pompe | 550 l/min |
| Pression de soupape de décharge | 24150 kPa |
Moteur
| Volume du moteur | 18.1 l |
| Fabricant | Caterpillar |
| Modèle | C18 ACERT |
| Puissance efficace des vitesses 1-2 | 397.5 kW |
| Puissance efficace des vitesses 3-4 | 397.5 kW |
| Puissance mesurée au | 2000 tr / min. |
| Puissance efficace des vitesses 5-6 | 397.5 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Puissance efficace des vitesses 7-8 | 397.5 kW |
| Puissance maximale | 397.5 kW |
| Couple effectif des dispositifs d'entraînement 7-8 | 2389 Nm |
Exploitation
| Poids opérationnel standard de l'axe avant | 18761 kg |
| Poids opérationnel standard de l'axe arrière | 43695 kg |
| Poids opérationnel standard total | 62456 kg |
| Poids opérationnel maximal de l'axe avant | 19927 kg |
| Poids opérationnel maximal de l'axe arrière | 46211 kg |
| Poids opérationnel maximal total | 66138 kg |
| Volume de carburant | 1326 l |
| Volume du fluide du système de refroidissement | 90 l |
| Volume du fluide du système hydraulique | 264 l |
| Volume du fluide d'engrenage différentiel / final arrière | 184 l |
| Volume du fluide de boîte de vitesses circulaire | 8.5 l |
| Volume du fluide dans chaque logement en tandem | 322 l |
| Dimensions de pneu | 29.5-29 28PR |
Essieu avant
| Inclinaison de roue | 18 degrés |
| Fluctuations générales | 32 degrés |
| Hauteur libre | 858 mm |
Entrepont
| Joint à charnière gauche et droite | 25 degrés |
| Rayon de braquage | 12.4 m |
Dimensions
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 4352 mm |
| Longueur hors tout | 14194 mm |
| Largeur entre les pneus | 4280 mm |
| Empattement | 10278 mm |
| Base de la lame | 4048 mm |
| Empattement du double essieu | 2285 mm |
| Hauteur libre de partie arrière | 507 mm |
| Hauteur libre de la partie avant | 858 mm |
Cercle
| Diamètre | 2631 mm |
| Décalage à gauche | 804 mm |
| Décalage à droite | 437 mm |
| Portée maximale gauche à l'extérieur des pneus | 3222 mm |
| Portée maximale droite à l'extérieur des pneus | 3228 mm |
| Levage maximum au-dessus du niveau du sol | 634 mm |
| Angle avant de dévers de lame | 40 degrés |
| Angle arrière de dévers de lame | 0 degrés |
Photos
Dimensions
| 1. Longueur hors tout | 14194 mm |
| 2. Largeur entre les pneus | 4280 mm |
| 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 4352 mm |
| 4. Empattement | 10278 mm |
| 5. Hauteur libre de partie arrière | 507 mm |
| 6. Hauteur libre de la partie avant | 858 mm |
| 7. Empattement du double essieu | 2285 mm |
| 8. Base de la lame | 4048 mm |
