Engins de construction. Chargeur sur roues Hitachi LX80-7

Transmission

Type de transmission Changement à deux vitesses ; sélection de haute / basse vitesse grâce à un embrayage hydraulique
Vitesse maximale en avant 34.5 km/h
Vitesse maximale vers l'arrière 34.5 km/h

Système hydraulique

Type de pompe Pompe à engrenages
Pression de soupape de décharge 14700 kPa
Capacité de débit de pompe 141 l/min
Temps de levage 5.6 sec.
Temps de déchargement 1.2 sec.
Temps de descente 3 sec.

Moteur

Fabricant Isuzu
Modèle DD-4BG1T
Puissance efficace 80.9 kW
Puissance mesurée au 2200 tr / min.
Volume du moteur 4.3 l
Nombre de cylindres 4
Aspiration suralimentation par turbocompresseur

Godet

Force d'arrachement 79 kN
Hauteur libre de déchargement au levage maximum 2740 mm
Largeur de la pelle 2480 mm
Capacité de pelle entassée 1.6 m3
Capacité de pelle à ras bord 1.3 m3

Exploitation

Poids opérationnel 8120 kg
Volume de carburant 155 l
Volume du fluide du système hydraulique 50 l
Volume d'huile du moteur 13 l
Volume du fluide du système de refroidissement 23 l
Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel 14 l
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel 14 l
Poids de basculement statique 6310 kg
Rayon de braquage 4690 mm
Tension de fonctionnement 24 V
Intensité de courant de générateur 50 ampères
Oscillation de l'essieu arrière 24 degrés
Dimensions de pneu 17.5-25-12PR (L2)

Dimensions

Longueur avec une pelle au niveau du sol 6360 mm
Largeur entre les pneus 2320 mm
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3140 mm
Hauteur libre 365 mm
Empattement 2600 mm
Hauteur maximale de l'axe d'articulation 3605 mm
Portée au levage maximum et au déchargement 1030 mm

Photos

Godet

7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum 2740 mm

Dimensions

1. Longueur avec une pelle au niveau du sol 6360 mm
2. Largeur entre les pneus 2320 mm
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3140 mm
4. Empattement 2600 mm
5. Hauteur libre 365 mm
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation 3605 mm
8. Portée au levage maximum et au déchargement 1030 mm