Fabricant | Eaton Fuller |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses |
Nombre des transmissions avant | 10 |
Fabricant | Eaton Fuller |
Modèle | FR-13210B 11-vitesses |
Nombre des transmissions avant | 11 |
Fabricant | Eaton Fuller |
Modèle | FR-13210B 13-vitesses |
Nombre des transmissions avant | 13 |
Fabricant | Eaton Fuller |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses |
Nombre des transmissions avant | 18 |
Fabricant | Dana Spicer |
Modèle | Nouveau |
Fabricant | Meritor |
Modèle | Nouveau |
Modèle | N14 (400 CV) |
Modèle | C15 (550 CV) |
Pleine puissance | 298.3 kW |
Pleine puissance | 410.1 kW |
Couple de pointe | 1965.9 Nm |
Couple de pointe | 2508.3 Nm |
Fabricant | Cummins |
Fabricant | Cummins |
Modèle | N14 (450 CV) |
Modèle | ISM (280 CV) |
Pleine puissance | 335.6 kW |
Pleine puissance | 208.8 kW |
Couple de pointe | 1423.6 Nm |
Couple de pointe | 2237.1 Nm |
Fabricant | Cummins |
Fabricant | Cummins |
Modèle | ISM (305 CV) |
Modèle | N14 (525 CV) |
Pleine puissance | 227.4 kW |
Pleine puissance | 391.5 kW |
Couple de pointe | 1559.2 Nm |
Couple de pointe | 2508.3 Nm |
Fabricant | Cummins |
Modèle | ISM (310 CV) |
Pleine puissance | 231.2 kW |
Couple de pointe | 1559.2 Nm |
Fabricant | Cummins |
Modèle | ISM (320 CV) |
Pleine puissance | 238.6 kW |
Couple de pointe | 1559.2 Nm |
Fabricant | Cummins |
Fabricant | Caterpillar |
Modèle | ISM (425 CV) |
Modèle | C12 (335 CV) |
Pleine puissance | 316.9 kW |
Couple de pointe | 1559.2 Nm |
Pleine puissance | 249.8 kW |
Couple de pointe | 2237.1 Nm |
Fabricant | Cummins |
Couple de pointe | 1694.8 Nm |
Fabricant | Cummins |
Modèle | ISX (400 CV) |
Fabricant | Caterpillar |
Modèle | ISX (280 CV) |
Pleine puissance | 298.3 kW |
Modèle | C15 (435 CV) |
Pleine puissance | 208.8 kW |
Couple de pointe | 1965.9 Nm |
Pleine puissance | 324.4 kW |
Couple de pointe | 1423.6 Nm |
Fabricant | Cummins |
Fabricant | Caterpillar |
Fabricant | Cummins |
Modèle | ISX (310 CV) |
Modèle | ISX (450 CV) |
Modèle | C15 (475 CV) |
Pleine puissance | 231.2 kW |
Pleine puissance | 335.6 kW |
Pleine puissance | 354.2 kW |
Couple de pointe | 2237.1 Nm |
Couple de pointe | 2237.1 Nm |
Fabricant | Cummins |
Fabricant | Caterpillar |
Nombre d'essieux arrières | 1 |
Poids de classe | 7 |
Empattement | 4699 mm |
Longueur hors tout | 6654.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3810 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm |
Rayon de braquage | 9397 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg |
Poids total du châssis | 5013.1 kg |
Empattement | 4191 mm |
Longueur hors tout | 6146.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3302 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm |
Rayon de braquage | 8558.8 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg |
Poids total du châssis | 4978.2 kg |
Empattement | 3911 mm |
Longueur hors tout | 5867.4 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3022.6 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm |
Rayon de braquage | 8077.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg |
Poids total du châssis | 4963.2 kg |
Rayon de braquage | 7671.8 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg |
Poids total du châssis | 4950.1 kg |
Empattement | 3657.6 mm |
Longueur hors tout | 5613.4 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2768.6 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg |
Poids total du châssis | 4945.1 kg |
Empattement | 3556 mm |
Longueur hors tout | 5511.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2667 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm |
Rayon de braquage | 7491 mm |