Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 15.9 :1 |
Fabricant | Eurotronic |
Modèle | AS2301 |
Nombre des transmissions avant | 12 |
Nombre des transmissions arrières | 2 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 |
Fabricant | Iveco |
Modèle | Cursor 8 (200 cm) |
Pleine puissance | 200 kW |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. |
Couple effectif | 1115 Nm |
Couple mesuré au | 1720 tr / min. |
Nombre de cylindres | 6 |
Volume du moteur | 7.8 l |
Trou | 115 mm |
Course | 125 mm |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur |
Largeur hors tout | 2550 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm |
Nombre d'essieux arrières | 2 |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 |
Empattement | 6050 mm |
Longueur hors tout | 11652 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 9687 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2657 mm |
Rayon de braquage | 11015 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg |
Poids total du châssis | 7350 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 9113 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2432 mm |
Rayon de braquage | 10365 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg |
Poids total du châssis | 7265 kg |
Empattement | 5700 mm |
Longueur hors tout | 11077 mm |
Empattement | 5100 mm |
Longueur hors tout | 9847 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7882 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1802 mm |
Rayon de braquage | 9665 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg |
Poids total du châssis | 7120 kg |
Rayon de braquage | 9265 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg |
Poids total du châssis | 7110 kg |
Empattement | 4800 mm |
Longueur hors tout | 9818 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7853 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2073 mm |
Empattement | 4500 mm |
Longueur hors tout | 9518 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7553 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2073 mm |
Rayon de braquage | 8865 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg |
Poids total du châssis | 7080 kg |
Empattement | 4200 mm |
Longueur hors tout | 9262 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7297 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2117 mm |
Rayon de braquage | 8540 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg |
Poids total du châssis | 7060 kg |
Empattement | 3800 mm |
Longueur hors tout | 8502 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6537 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1757 mm |
Rayon de braquage | 8040 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg |
Poids total du châssis | 6960 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm |