vs.

      Krupp KMK5175 vs. Tadano ATF-650XL-2

      12 raisons d'acheter Krupp KMK5175:

      Transmission

      Vitesse maximale vers l'arrière 14.5 km/h et 7.6 km/h 48 % en plus ou 6.9 km/h

      Moteur de transporteur

      Couple mesuré au 2020 tr / min. et 1080 tr / min. 47 % en plus ou 940 tr
      Pleine puissance 370 kW et 260.2 kW 30 % en plus ou 109.8 kW
      Puissance mesurée au 2100 tr / min. et 1800 tr / min. 14 % en plus ou 300 tr
      Moment de rotation maximal 2020 Nm et 1730 Nm 14 % en plus ou 290 Nm

      Moteur de structure supérieure

      Pleine puissance 104 kW et 90 kW 13 % en plus ou 14 kW

      Flèche

      Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 52.4 m et 40.2 m 23 % en plus ou 12.2 m
      Angle maximal de levage 85 degrés et 82 degrés 4 % en plus ou 3 degrés
      Rayon d'action maximal 44.2 m et 36.6 m 17 % en plus ou 7.6 m
      Capacité maximale de chargement 158757.3 kg et 58967 kg 63 % en plus ou 99790.3 kg

      Exploitation

      Nombre d'essieux 5 et 4 20 % en plus ou 1
      Volume de carburant de transporteur 378.5 l et 299 l 21 % en plus ou 79.5 l

      9 raisons d'acheter Tadano ATF-650XL-2:

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 5 58 % en plus ou 7
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1
      Vitesse maximale en avant 80 km/h et 69.4 km/h 13 % en plus ou 10.6 km/h

      Moteur de structure supérieure

      Puissance mesurée au 2300 tr / min. et 1800 tr / min. 22 % en plus ou 500 tr

      Flèche

      Rayon d'action minimal 2.7 m et 3 m 10 % en moins ou 0.3 m
      Vitesse de rotation 2 tr / min. et 1.5 tr / min. 25 % en plus ou 0.5 tr
      Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 10.4 m et 14.9 m 30 % en moins ou 4.5 m

      Exploitation

      Volume de carburant de structure supérieure 199.9 l et 189.3 l 5 % en plus ou 10.6 l

      Dimensions

      Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 3450.3 mm et 4953 mm 30 % en moins ou 1502.7 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission Allison automatique CLBT 755 et ZF AS-Tronic 12AS2301 transmission mécanique

      Moteur de transporteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle OM 442 LA et OM 501 LA

      Moteur de structure supérieure

      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle OM 366 A et OM 904 LA

      Flèche

      Nombre de sections 5 et 5

      Exploitation

      Poids opérationnel 60101 kg et 53750.7 kg
      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V
      Dimensions de pneu 14.00R25 et 20.5R25

      Dimensions

      Longueur de transport 15444.2 mm et 11780 mm
      Largeur de transport 2996.2 mm et 2820 mm
      Hauteur de transport 3938 mm et 3650 mm
      Largeur avec des supports allongés 8177.8 mm et 6270 mm
      Longueur de train de roulement 13411.2 mm et 9986 mm

      Photos

      Flèche

      9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 14.9 m 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 10.4 m
      10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 52.4 m 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 40.2 m
      11. Rayon d'action minimal 3 m 11. Rayon d'action minimal 2.7 m
      12. Rayon d'action maximal 44.2 m 12. Rayon d'action maximal 36.6 m
      13. Angle maximal de levage 85 degrés 13. Angle maximal de levage 82 degrés

      Dimensions

      3. Hauteur de transport 3938 mm 3. Hauteur de transport 3650 mm
      6. Largeur avec des supports allongés 8177.8 mm 6. Largeur avec des supports allongés 6270 mm
      7. Longueur de train de roulement 13411.2 mm 7. Longueur de train de roulement 9986 mm
      8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4953 mm 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 3450.3 mm
      1. Longueur de transport 15444.2 mm 1. Longueur de transport 11780 mm
      2. Largeur de transport 2996.2 mm 2. Largeur de transport 2820 mm