vs.

      Krupp KMK6180 vs. Terex AC80-2

      12 raisons d'acheter Krupp KMK6180:

      Transmission

      Vitesse maximale vers l'arrière 14.1 km/h et 11 km/h 22 % en plus ou 3.1 km/h

      Moteur de transporteur

      Pleine puissance 406 kW et 315 kW 22 % en plus ou 91 kW
      Puissance mesurée au 2100 tr / min. et 1800 tr / min. 14 % en plus ou 300 tr
      Moment de rotation maximal 2400 Nm et 2000 Nm 17 % en plus ou 400 Nm
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1300 tr / min. 19 % en plus ou 300 tr

      Flèche

      Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 64000 m et 53.7 m 100 % en plus ou 63946.3 m
      Angle maximal de levage 85 degrés et 81.5 degrés 4 % en plus ou 3.5 degrés
      Capacité maximale de chargement 163293.2 kg et 80000 kg 51 % en plus ou 83293.2 kg
      Rayon d'action maximal 56 m et 42 m 25 % en plus ou 14 m
      Vitesse de rotation 1.6 tr / min. et 1.3 tr / min. 19 % en plus ou 0.3 tr

      Exploitation

      Nombre d'essieux 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Volume de carburant de transporteur 500 l et 400 l 20 % en plus ou 100 l

      3 raisons d'acheter Terex AC80-2:

      Transmission

      Vitesse maximale en avant 80 km/h et 67 km/h 16 % en plus ou 13 km/h

      Flèche

      Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 12.8 m et 18000 m 100 % en moins ou 17987.2 m

      Dimensions

      Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 3700 mm et 5760 mm 36 % en moins ou 2060 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission Allison 5-boîte de vitesse automatique avec le changement de vitesses à pleine charge et Allison transmission automatique

      Moteur de transporteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Daimler Chrysler
      Modèle OM 444 et OM 501 LA

      Flèche

      Nombre de sections 5 et 5
      Rayon d'action minimal 3 m et 3 m

      Exploitation

      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V
      Dimensions de pneu 14.00R25 et 14.00R25

      Dimensions

      Largeur de transport 3000 mm et 2750 mm
      Hauteur de transport 3945 mm et 3800 mm
      Largeur avec des supports allongés 8600 mm et 7000 mm
      Longueur de train de roulement 15460 mm et 9970 mm
      Longueur de transport 17865 mm et 12110 mm

      Photos

      Flèche

      9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 18000 m 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 12.8 m
      10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 64000 m 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 53.7 m
      11. Rayon d'action minimal 3 m 11. Rayon d'action minimal 3 m
      12. Rayon d'action maximal 56 m 12. Rayon d'action maximal 42 m
      13. Angle maximal de levage 85 degrés 13. Angle maximal de levage 81.5 degrés

      Dimensions

      8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 5760 mm 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 3700 mm
      1. Longueur de transport 17865 mm 1. Longueur de transport 12110 mm
      2. Largeur de transport 3000 mm 2. Largeur de transport 2750 mm
      3. Hauteur de transport 3945 mm 3. Hauteur de transport 3800 mm
      6. Largeur avec des supports allongés 8600 mm 6. Largeur avec des supports allongés 7000 mm
      7. Longueur de train de roulement 15460 mm 7. Longueur de train de roulement 9970 mm