vs.

      Krupp KMK6190 vs. Liebherr LTM1130-5.1

      7 raisons d'acheter Krupp KMK6190:

      Moteur de transporteur

      Moment de rotation maximal 2400 Nm et 2355 Nm 2 % en plus ou 45 Nm

      Moteur de structure supérieure

      Moment de rotation maximal 1280 Nm et 920 Nm 28 % en plus ou 360 Nm

      Flèche

      Angle maximal de levage 85 degrés et 82 degrés 4 % en plus ou 3 degrés
      Capacité maximale de chargement 172365.1 kg et 130000 kg 25 % en plus ou 42365.1 kg
      Rayon d'action minimal 2.7 m et 3 m 10 % en moins ou 0.3 m
      Vitesse de rotation 1.6 tr / min. et 1.5 tr / min. 6 % en plus ou 0.1 tr

      Exploitation

      Volume de carburant de structure supérieure 378.5 l et 250 l 34 % en plus ou 128.5 l

      9 raisons d'acheter Liebherr LTM1130-5.1:

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 5 58 % en plus ou 7
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1
      Vitesse maximale en avant 75 km/h et 67.6 km/h 10 % en plus ou 7.4 km/h
      Vitesse maximale vers l'arrière 732 km/h et 14.5 km/h 98 % en plus ou 717.5 km/h

      Flèche

      Nombre de sections 6 et 5 17 % en plus ou 1
      Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 12.7 m et 15.8 m 20 % en moins ou 3.1 m
      Rayon d'action maximal 56 m et 53.3 m 5 % en plus ou 2.7 m

      Exploitation

      Volume de carburant de transporteur 480 l et 473.2 l 1 % en plus ou 6.8 l

      Dimensions

      Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4200 mm et 5791.2 mm 27 % en moins ou 1591.2 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission Allison 5-boîte de vitesse automatique avec le changement de vitesses à pleine charge et ZF boîte à 12 vitesses avec un système de commande automatique AS-TRONIC

      Moteur de transporteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Liebherr
      Modèle OM 444 A diesel et D846 A7

      Moteur de structure supérieure

      Fabricant Mercedes-Benz et Liebherr
      Modèle OM 447 A diesel et D935S A6

      Flèche

      Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 60 m et 60 m

      Exploitation

      Dimensions de pneu 16.00R25 et 14R25
      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V

      Dimensions

      Hauteur de transport 3962.4 mm et 3950 mm
      Longueur de train de roulement 15163.8 mm et 12262 mm
      Longueur de transport 17501.6 mm et 14805 mm
      Largeur de transport 2996.2 mm et 2750 mm

      Photos

      Flèche

      13. Angle maximal de levage 85 degrés 13. Angle maximal de levage 82 degrés
      9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 15.8 m 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 12.7 m
      10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 60 m 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 60 m
      11. Rayon d'action minimal 2.7 m 11. Rayon d'action minimal 3 m
      12. Rayon d'action maximal 53.3 m 12. Rayon d'action maximal 56 m

      Dimensions

      1. Longueur de transport 17501.6 mm 1. Longueur de transport 14805 mm
      2. Largeur de transport 2996.2 mm 2. Largeur de transport 2750 mm
      3. Hauteur de transport 3962.4 mm 3. Hauteur de transport 3950 mm
      7. Longueur de train de roulement 15163.8 mm 7. Longueur de train de roulement 12262 mm
      8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 5791.2 mm 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4200 mm