Nombre des transmissions avant | 13 et 9 | 31 % en plus ou 4 |
Couple de pointe | 1627 Nm et 1600 Nm | 2 % en plus ou 27 Nm |
Rayon de braquage | 7696.2 mm et 7900 mm | 3 % en moins ou 203.8 mm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 11100 mm et 12216.4 mm | 9 % en moins ou 1116.4 mm |
Rayon de braquage | 10500 mm et 11481.8 mm | 9 % en moins ou 981.8 mm |
Rayon de braquage | 10050 mm et 10719.8 mm | 6 % en moins ou 669.8 mm |
Rayon de braquage | 9900 mm et 10439.4 mm | 5 % en moins ou 539.4 mm |
Rayon de braquage | 9600 mm et 9677.4 mm | 1 % en moins ou 77.4 mm |
Rayon de braquage | 9150 mm et 9168.4 mm | 0 % en moins ou 18.4 mm |
Rayon de braquage | 8500 mm et 8915.4 mm | 5 % en moins ou 415.4 mm |
Rayon de braquage | 8200 mm et 8205.2 mm | 0 % en moins ou 5.2 mm |
Modèle | FR-13210B 13-vitesses et V2009 |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Fabricant | International et Volvo |
Modèle | HT570 (340 CV) et D9A340 (340 CV) |
Pleine puissance | 253.5 kW et 253.5 kW |
Poids de classe | 6 et 8 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1225 mm |
Empattement | 6654.8 mm et 5600 mm |
Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 26000 kg |
Longueur hors tout | 9906 mm et 11405 mm |
Poids total du châssis | 5850.9 kg et 7750 kg |
Empattement | 6197.6 mm et 5200 mm |
Longueur hors tout | 9448.6 mm et 10805 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 5818.7 kg et 7710 kg |
Poids total du châssis | 5794.2 kg et 7520 kg |
Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 26000 kg |
Empattement | 5740.4 mm et 4900 mm |
Longueur hors tout | 8991.6 mm et 10305 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1225 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 10155 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 5730.7 kg et 7490 kg |
Empattement | 5410.2 mm et 4800 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 5707.1 kg et 7460 kg |
Empattement | 4953 mm et 4600 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 9855 mm |
Empattement | 4648.2 mm et 4300 mm |
Longueur hors tout | 7061.2 mm et 9405 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 5675.3 kg et 7430 kg |
Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 5658.1 kg et 7360 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1225 mm |
Empattement | 4495.8 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 8755 mm |
Empattement | 4064 mm et 3700 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 8455 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 5626.8 kg et 7320 kg |
Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 26000 kg |
Empattement | 3759.2 mm et 3500 mm |
Poids total du châssis | 5570.1 kg et 7290 kg |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 8155 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1225 mm |