| Couple mesuré au | 1940 tr / min. et 1500 tr / min. | 23 % en plus ou 440 tr |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 9 | 25 % en plus ou 3 |
| Pleine puissance | 410.1 kW et 228 kW | 44 % en plus ou 182.1 kW |
| Volume du moteur | 16.1 l et 7.8 l | 52 % en plus ou 8.3 l |
| Rayon de braquage | 8800 mm et 9950 mm | 12 % en moins ou 1150 mm |
| Rayon de braquage | 7800 mm et 9200 mm | 15 % en moins ou 1400 mm |
| Rayon de braquage | 7650 mm et 8725 mm | 12 % en moins ou 1075 mm |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
| Fabricant | ZF et Volvo |
| Modèle | 9s 109 et VO2814 |
| Course | 125 mm et 165 mm |
| Fabricant | Iveco et Volvo |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Modèle | Cursor 8 (228 cm) et D16C (610 CV) |
| Trou | 115 mm et 144 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3045 mm et 3325 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et avant: 315/80R22.5, arrières: 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm et 805 mm |
| Empattement | 4800 mm et 3600 mm |
| Longueur hors tout | 9150 mm et 7135 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 7995 kg et 9480 kg |
| Poids total du châssis | 7945 kg et 9450 kg |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Empattement | 4200 mm et 3400 mm |
| Longueur hors tout | 8190 mm et 6935 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1135 mm et 805 mm |
| Empattement | 3820 mm et 3200 mm |
| Longueur hors tout | 8170 mm et 6735 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm et 805 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 7965 kg et 9430 kg |