| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 200 tr |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Couple de pointe | 2000 Nm et 675 Nm | 66 % en plus ou 1325 Nm |
| Pleine puissance | 298.3 kW et 132 kW | 56 % en plus ou 166.3 kW |
| Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
| Volume du moteur | 12.8 l et 4.3 l | 66 % en plus ou 8.5 l |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 6900 mm et 7450 mm | 7 % en moins ou 550 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Volvo |
| Modèle | G60-6 et V2214 |
| Type de transmission | 6-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et 12 vitesses avant synchronisées, deux vitesses de marche avant pour des chenilles et vitesses arrière |
| Modèle | OM904LA (177 CV) et D13A400 (400 CV) |
| Trou | 102 mm et 131 mm |
| Course | 130 mm et 158 mm |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Volvo |
| Dimensions de pneu | 10R22.5 et avant: 295/80R22.5, arrières: 295/80R22.5 |
| Poids de classe | 6 et 8 |
| Largeur hors tout | 2441 mm et 2495 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2872 mm et 3300 mm |
| Longueur hors tout | 6097 mm et 6085 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1285 mm et 825 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 23400 kg |
| Poids total du châssis | 4450 kg et 7690 kg |
| Empattement | 3260 mm et 3900 mm |