| Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1200 tr / min. | 33 % en plus ou 600 tr |
| Rayon de braquage | 8000 mm et 9100 mm | 12 % en moins ou 1100 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 2140 mm et 8600 mm | 75 % en moins ou 6460 mm |
| Rayon de braquage | 7750 mm et 8150 mm | 5 % en moins ou 400 mm |
| Rayon de braquage | 6900 mm et 7700 mm | 10 % en moins ou 800 mm |
| Rayon de braquage | 6400 mm et 6800 mm | 6 % en moins ou 400 mm |
| Fabricant | Volvo et M.A.N. |
| Modèle | T600B et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
| Fabricant | Volvo et M.A.N. |
| Trou | 98.4 mm et 108 mm |
| Modèle | D6B (220 CV) et D0836LFL(02) |
| Course | 120 mm et 125 mm |
| Aspiration | Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse et suralimentation par turbocompresseur |
| Dimensions de pneu | avant:365/70R19.5, arrières:365/70R19.5 et 285/70R19.5 |
| Poids de classe | 7 et 7 |
| Largeur hors tout | 2428 mm et 2450 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2545 mm et 2621 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7670 mm et 6792 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2910 mm et 3000 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 14000 kg |
| Poids total du châssis | 4100 kg et 4350 kg |
| Empattement | 5200 mm et 5475 mm |
| Longueur hors tout | 9516 mm et 9720 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2580 mm et 2550 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 14000 kg |
| Poids total du châssis | 4050 kg et 4280 kg |
| Empattement | 4600 mm et 5075 mm |
| Longueur hors tout | 8586 mm et 8870 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6740 mm et 6116 mm |
| Empattement | 4300 mm et 4575 mm |
| Longueur hors tout | 8286 mm et 7920 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6440 mm et 5441 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2580 mm et 2100 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 14000 kg |
| Poids total du châssis | 3980 kg et 4145 kg |
| Longueur hors tout | 7806 mm et 7370 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5960 mm et 4636 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2400 mm et 2100 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 14000 kg |
| Poids total du châssis | 3950 kg et 4145 kg |
| Empattement | 4000 mm et 4025 mm |
| Empattement | 3400 mm et 3675 mm |
| Longueur hors tout | 6846 mm et 7070 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5000 mm et 4118 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2040 mm et 2150 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 14000 kg |
| Poids total du châssis | 3920 kg et 4125 kg |
