Fabricant | Volvo |
Modèle | T600B |
Type de transmission | boîte de vitesse à 6 vitessesentièrement synchronisée |
Nombre des transmissions avant | 6 |
Nombre des transmissions arrières | 1 |
Fabricant | Volvo |
Modèle | D6B (180 CV) |
Pleine puissance | 132 kW |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. |
Couple de pointe | 575 Nm |
Couple mesuré au | 1800 tr / min. |
Nombre de cylindres | 6 |
Type de carburant | diesel |
Volume du moteur | 5.5 l |
Trou | 98.4 mm |
Course | 120 mm |
Aspiration | Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse |
Fabricant | Volvo |
Modèle | D6B (220 CV) |
Pleine puissance | 162 kW |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. |
Couple de pointe | 700 Nm |
Couple mesuré au | 1800 tr / min. |
Type de carburant | diesel |
Nombre de cylindres | 6 |
Volume du moteur | 5.5 l |
Trou | 98.4 mm |
Course | 120 mm |
Aspiration | Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse |
Largeur hors tout | 2428 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2545 mm |
Nombre d'essieux arrières | 1 |
Dimensions de pneu | avant:365/70R19.5, arrières:365/70R19.5 |
Poids de classe | 7 |
Poids total du châssis | 4220 kg |
Empattement | 6400 mm |
Longueur hors tout | 11206 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 9360 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3400 mm |
Rayon de braquage | 11300 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg |
Empattement | 6100 mm |
Longueur hors tout | 10856 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 9010 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3350 mm |
Rayon de braquage | 10850 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg |
Poids total du châssis | 4300 kg |
Empattement | 5600 mm |
Longueur hors tout | 10086 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8240 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3080 mm |
Rayon de braquage | 10100 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg |
Poids total du châssis | 4170 kg |
Empattement | 5200 mm |
Longueur hors tout | 9516 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7670 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2910 mm |
Rayon de braquage | 8000 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg |
Poids total du châssis | 4100 kg |
Rayon de braquage | 8600 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg |
Poids total du châssis | 4050 kg |
Empattement | 4600 mm |
Longueur hors tout | 8586 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6740 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2580 mm |
Empattement | 4300 mm |
Longueur hors tout | 8286 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6440 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2580 mm |
Rayon de braquage | 8150 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg |
Poids total du châssis | 3980 kg |
Empattement | 4000 mm |
Longueur hors tout | 7806 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5960 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2400 mm |
Rayon de braquage | 7700 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg |
Poids total du châssis | 3950 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2040 mm |
Rayon de braquage | 6800 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg |
Poids total du châssis | 3920 kg |
Empattement | 3400 mm |
Longueur hors tout | 6846 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5000 mm |