Nombre des transmissions avant | 13 et 11 | 15 % en plus ou 2 |
Fabricant | Eaton Fuller et Eaton Fuller |
Modèle | FR-13210B 13-vitesses et FR-13210B 11-vitesses |
Modèle | Nouveau et Nouveau |
Fabricant | Meritor et Meritor |
Fabricant | International et International |
Modèle | HT570 (310 CV) et HT570 (310 CV) |
Pleine puissance | 231.2 kW et 231.2 kW |
Couple de pointe | 1423.6 Nm et 1423.6 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur hors tout | 9906 mm et 9906 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7188.2 mm et 7188.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2438.4 mm |
Rayon de braquage | 12216.4 mm et 12216.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 19958.1 kg |
Empattement | 6654.8 mm et 6654.8 mm |
Poids total du châssis | 7614 kg et 7614 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6883.4 mm et 6883.4 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2438.4 mm |
Rayon de braquage | 11710.4 mm et 11710.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 19958.1 kg |
Poids total du châssis | 7597.7 kg et 7597.7 kg |
Empattement | 6350 mm et 6350 mm |
Longueur hors tout | 9601.2 mm et 9601.2 mm |
Empattement | 6197.6 mm et 6197.6 mm |
Longueur hors tout | 9448.8 mm et 9448.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6731 mm et 6731 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2438.4 mm |
Rayon de braquage | 11454.4 mm et 11454.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 19958.1 kg |
Poids total du châssis | 7590.4 kg et 7590.4 kg |
Poids total du châssis | 7537.8 kg et 7537.8 kg |
Rayon de braquage | 10972.8 mm et 10972.8 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 19958.1 kg |
Empattement | 5892.8 mm et 5892.8 mm |
Longueur hors tout | 9144 mm et 9144 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6426.2 mm et 6426.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2438.4 mm |
Longueur hors tout | 8991.6 mm et 8991.6 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6273.8 mm et 6273.8 mm |
Empattement | 5740.4 mm et 5740.4 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2438.4 mm |
Rayon de braquage | 10719.8 mm et 10719.8 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 19958.1 kg |
Poids total du châssis | 7529.6 kg et 7529.6 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 5410.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1905 mm |
Rayon de braquage | 10439.4 mm et 10439.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 19958.1 kg |
Poids total du châssis | 7485.6 kg et 7485.6 kg |
Empattement | 5410.2 mm et 5410.2 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 8128 mm |
Empattement | 4953 mm et 4953 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 7670.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 4953 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1905 mm |
Rayon de braquage | 9677.4 mm et 9677.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 19958.1 kg |
Poids total du châssis | 7443 kg et 7443 kg |