Nombre des transmissions avant | 13 et 9 | 31 % en plus ou 4 |
Pleine puissance | 231.2 kW et 200 kW | 13 % en plus ou 31.2 kW |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 8975 mm et 10719.8 mm | 16 % en moins ou 1744.8 mm |
Rayon de braquage | 8550 mm et 10439.4 mm | 18 % en moins ou 1889.4 mm |
Rayon de braquage | 8000 mm et 9677.4 mm | 17 % en moins ou 1677.4 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et ZF |
Modèle | FR-13210B 13-vitesses et 9s 109 |
Fabricant | International et Iveco |
Modèle | HT570 (340 CV) et Cursor 8 (200 cm) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 5740.4 mm et 4500 mm |
Longueur hors tout | 8991.6 mm et 7170 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6273.8 mm et 5250 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1195 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 7529.6 kg et 6910 kg |
Poids total du châssis | 7485.6 kg et 6930 kg |
Empattement | 5410.2 mm et 4200 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 6870 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 4950 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1195 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 6470 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 4550 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1195 mm |
Empattement | 4953 mm et 3800 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 7443 kg et 6880 kg |