Nombre des transmissions avant | 13 et 12 | 8 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 316 kW et 220 kW | 30 % en plus ou 96 kW |
Rayon de braquage | 11015 mm et 12216.4 mm | 10 % en moins ou 1201.4 mm |
Rayon de braquage | 10365 mm et 11710.4 mm | 11 % en moins ou 1345.4 mm |
Rayon de braquage | 9665 mm et 11454.4 mm | 16 % en moins ou 1789.4 mm |
Rayon de braquage | 9265 mm et 10972.8 mm | 16 % en moins ou 1707.8 mm |
Rayon de braquage | 8865 mm et 10719.8 mm | 17 % en moins ou 1854.8 mm |
Rayon de braquage | 8540 mm et 10439.4 mm | 18 % en moins ou 1899.4 mm |
Rayon de braquage | 8040 mm et 9677.4 mm | 17 % en moins ou 1637.4 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Eurotronic |
Modèle | FR-13210B 13-vitesses et AS2301 |
Fabricant | International et Iveco |
Modèle | HT570 (310 CV) et Cursor 10 (316 cm) |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 6654.8 mm et 6050 mm |
Longueur hors tout | 9906 mm et 11652 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7188.2 mm et 9687 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2657 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 7614 kg et 7720 kg |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 26000 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2432 mm |
Poids total du châssis | 7597.7 kg et 7635 kg |
Empattement | 6350 mm et 5700 mm |
Longueur hors tout | 9601.2 mm et 11077 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6883.4 mm et 9113 mm |
Empattement | 6197.6 mm et 5100 mm |
Longueur hors tout | 9448.8 mm et 9847 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6731 mm et 7882 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1802 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 7590.4 kg et 7490 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2073 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 7537.8 kg et 7480 kg |
Empattement | 5892.8 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 9144 mm et 9818 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6426.2 mm et 7853 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 26000 kg |
Empattement | 5740.4 mm et 4500 mm |
Poids total du châssis | 7529.6 kg et 7450 kg |
Longueur hors tout | 8991.6 mm et 9518 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6273.8 mm et 7553 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2073 mm |
Poids total du châssis | 7485.6 kg et 7430 kg |
Empattement | 5410.2 mm et 4200 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 9262 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 7297 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2117 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 26000 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 6537 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1757 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 26000 kg |
Empattement | 4953 mm et 3800 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 8502 mm |
Poids total du châssis | 7443 kg et 7330 kg |