Nombre des transmissions avant | 16 et 10 | 37 % en plus ou 6 |
Pleine puissance | 259 kW et 253.5 kW | 2 % en plus ou 5.5 kW |
Rayon de braquage | 9950 mm et 10719.8 mm | 7 % en moins ou 769.8 mm |
Rayon de braquage | 9200 mm et 10439.4 mm | 12 % en moins ou 1239.4 mm |
Rayon de braquage | 8725 mm et 9677.4 mm | 10 % en moins ou 952.4 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et ZF |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses et 16s 151 |
Fabricant | International et Iveco |
Modèle | HT570 (340 CV) et Cursor 8 (259 cm) |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 5740.4 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 8991.6 mm et 9150 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6273.8 mm et 6925 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1495 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 7529.6 kg et 7995 kg |
Poids total du châssis | 7485.6 kg et 7945 kg |
Empattement | 5410.2 mm et 4200 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 8190 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 5965 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1135 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 7443 kg et 7965 kg |
Empattement | 4953 mm et 3820 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 8170 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 5945 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1495 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 26000 kg |