| Nombre des transmissions avant | 11 et 8 | 27 % en plus ou 3 |
| Rayon de braquage | 9950 mm et 10439.4 mm | 5 % en moins ou 489.4 mm |
| Rayon de braquage | 9300 mm et 9677.4 mm | 4 % en moins ou 377.4 mm |
| Fabricant | Eaton Fuller et M.A.N. |
| Modèle | FR-13210B 11-vitesses et EATON 8309, 9 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Fabricant | International et M.A.N. |
| Modèle | HT570 (295 CV) et D0836LF(03) |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 9067 mm |
| Empattement | 5410.2 mm et 6950 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2350 mm |
| Longueur hors tout | 8128 mm et 10928 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 25600 kg |
| Poids total du châssis | 7485.6 kg et 6610 kg |
| Empattement | 4953 mm et 6500 mm |
| Longueur hors tout | 7670.8 mm et 10128 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 8333 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2000 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 25600 kg |
| Poids total du châssis | 7443 kg et 6575 kg |