Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions avant | 16 et 10 | 37 % en plus ou 6 |
Rayon de braquage | 8250 mm et 10719.8 mm | 23 % en moins ou 2469.8 mm |
Rayon de braquage | 7800 mm et 10439.4 mm | 25 % en moins ou 2639.4 mm |
Rayon de braquage | 7200 mm et 9677.4 mm | 26 % en moins ou 2477.4 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et M.A.N. |
Modèle | FR-13210B 11-vitesses et ZF16 S 222 engrenage multiplicateur conducteur 16 vitesses boîte de vitesses |
Modèle | HT570 (340 CV) et D2066LF02 |
Fabricant | International et M.A.N. |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 700 mm |
Empattement | 5740.4 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 8991.6 mm et 7475 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 7529.6 kg et 8570 kg |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 26000 kg |
Longueur hors tout | 8128 mm et 7175 mm |
Poids total du châssis | 7485.6 kg et 8555 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 700 mm |
Empattement | 5410.2 mm et 3600 mm |
Empattement | 4953 mm et 3200 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 6775 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 700 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 7443 kg et 8540 kg |