| Nombre des transmissions avant | 13 et 6 | 54 % en plus ou 7 |
| Couple de pointe | 1288 Nm et 810 Nm | 37 % en plus ou 478 Nm |
| Pleine puissance | 231.2 kW et 172.3 kW | 25 % en plus ou 58.9 kW |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 10719.8 mm et 10850 mm | 1 % en moins ou 130.2 mm |
| Rayon de braquage | 10400 mm et 10439.4 mm | 0 % en moins ou 39.4 mm |
| Rayon de braquage | 9500 mm et 9677.4 mm | 2 % en moins ou 177.4 mm |
| Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
| Modèle | FR-13210B 13-vitesses et G85-6 |
| Fabricant | International et Mercedes-Benz |
| Modèle | HT570 (310 CV) et OM906LA (231 CV) |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 5740.4 mm et 5700 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2350 mm |
| Longueur hors tout | 8991.6 mm et 9755 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6273.8 mm et 7660 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 7529.6 kg et 5330 kg |
| Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 7485.6 kg et 5300 kg |
| Empattement | 5410.2 mm et 5400 mm |
| Longueur hors tout | 8128 mm et 9455 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 7360 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2350 mm |
| Empattement | 4953 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 7670.8 mm et 8305 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 6210 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1800 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 7443 kg et 5230 kg |