Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 10439.4 mm et 10700 mm | 2 % en moins ou 260.6 mm |
Rayon de braquage | 9677.4 mm et 10250 mm | 6 % en moins ou 572.6 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 10 | 37 % en plus ou 6 |
Couple de pointe | 1850 Nm et 1627 Nm | 12 % en plus ou 223 Nm |
Pleine puissance | 268.5 kW et 253.5 kW | 6 % en plus ou 15.0 kW |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses et G211-16 |
Fabricant | International et Mercedes-Benz |
Modèle | HT570 (340 CV) et OM501LA (360 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 5410.2 mm et 5700 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 9755 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 7445 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2350 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 7485.6 kg et 6710 kg |
Poids total du châssis | 7443 kg et 6710 kg |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
Empattement | 4953 mm et 5400 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 9455 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 7145 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2350 mm |