| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 10439.4 mm et 10700 mm | 2 % en moins ou 260.6 mm |
| Rayon de braquage | 9677.4 mm et 10250 mm | 6 % en moins ou 572.6 mm |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 13 | 19 % en plus ou 3 |
| Couple de pointe | 2200 Nm et 1423.6 Nm | 35 % en plus ou 776.4 Nm |
| Pleine puissance | 340 kW et 231.2 kW | 32 % en plus ou 108.8 kW |
| Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
| Modèle | FR-13210B 13-vitesses et G231 |
| Fabricant | International et Mercedes-Benz |
| Modèle | HT570 (310 CV) et OM501LA (460 CV) |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 5410.2 mm et 5700 mm |
| Longueur hors tout | 8128 mm et 9755 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 7445 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2350 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 7485.6 kg et 6710 kg |
| Empattement | 4953 mm et 5400 mm |
| Longueur hors tout | 7670.8 mm et 9455 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 7145 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2350 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 7443 kg et 6710 kg |