Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions avant | 16 et 10 | 37 % en plus ou 6 |
Pleine puissance | 340 kW et 253.5 kW | 25 % en plus ou 86.5 kW |
Couple de pointe | 2200 Nm et 1627 Nm | 26 % en plus ou 573 Nm |
Rayon de braquage | 7900 mm et 10439.4 mm | 24 % en moins ou 2539.4 mm |
Rayon de braquage | 7450 mm et 9677.4 mm | 23 % en moins ou 2227.4 mm |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses et G211-16 |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Fabricant | International et Mercedes-Benz |
Modèle | HT570 (340 CV) et OM501LA (460 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 5410.2 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 6117 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 3840 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 770 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 7485.6 kg et 6785 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 770 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 7443 kg et 6775 kg |
Empattement | 4953 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 5817 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 3540 mm |