| Nombre des transmissions avant | 11 et 8 | 27 % en plus ou 3 |
| Couple de pointe | 1627 Nm et 1300 Nm | 20 % en plus ou 327 Nm |
| Rayon de braquage | 9677.4 mm et 9850 mm | 2 % en moins ou 172.6 mm |
| Pleine puissance | 243.1 kW et 220 kW | 10 % en plus ou 23.1 kW |
| Rayon de braquage | 10300 mm et 10439.4 mm | 1 % en moins ou 139.4 mm |
| Modèle | FR-13210B 11-vitesses et G131-9 |
| Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
| Fabricant | International et Mercedes-Benz |
| Modèle | HT570 (295 CV) et OM926LA (326 CV) |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1900 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 25000 kg |
| Poids total du châssis | 7485.6 kg et 6360 kg |
| Empattement | 5410.2 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 8128 mm et 9755 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 7660 mm |
| Empattement | 4953 mm et 4500 mm |
| Longueur hors tout | 7670.8 mm et 9455 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 7360 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1900 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 25000 kg |
| Poids total du châssis | 7443 kg et 6330 kg |