Rayon de braquage | 10719.8 mm et 12050 mm | 11 % en moins ou 1330.2 mm |
Rayon de braquage | 10439.4 mm et 10550 mm | 1 % en moins ou 110.6 mm |
Rayon de braquage | 9677.4 mm et 10100 mm | 4 % en moins ou 422.6 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 13 | 19 % en plus ou 3 |
Pleine puissance | 305.7 kW et 220 kW | 28 % en plus ou 85.7 kW |
Couple de pointe | 2000 Nm et 1288 Nm | 36 % en plus ou 712 Nm |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Modèle | FR-13210B 13-vitesses et G211-16 |
Modèle | HT570 (310 CV) et OM501LA (410 CV) |
Fabricant | International et Mercedes-Benz |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Poids total du châssis | 7529.6 kg et 7910 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 3415 mm |
Empattement | 5740.4 mm et 6000 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 25300 kg |
Longueur hors tout | 8991.6 mm et 12205 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6273.8 mm et 9895 mm |
Poids total du châssis | 7485.6 kg et 7790 kg |
Empattement | 5410.2 mm et 5100 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 10405 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 8095 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2250 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 25300 kg |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 10105 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 7795 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2250 mm |
Empattement | 4953 mm et 4800 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 7443 kg et 7750 kg |