| Nombre des transmissions avant | 13 et 8 | 38 % en plus ou 5 |
| Couple de pointe | 1627 Nm et 1300 Nm | 20 % en plus ou 327 Nm |
| Pleine puissance | 253.5 kW et 243.1 kW | 4 % en plus ou 10.4 kW |
| Rayon de braquage | 9900 mm et 10439.4 mm | 5 % en moins ou 539.4 mm |
| Rayon de braquage | 9400 mm et 9677.4 mm | 3 % en moins ou 277.4 mm |
| Modèle | FR-13210B 13-vitesses et G131-9 |
| Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
| Fabricant | International et Mercedes-Benz |
| Modèle | HT570 (340 CV) et OM926LA (326 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 5410.2 mm et 4500 mm |
| Longueur hors tout | 8128 mm et 9455 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 7360 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1900 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 7485.6 kg et 7330 kg |
| Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 26000 kg |
| Empattement | 4953 mm et 4200 mm |
| Poids total du châssis | 7443 kg et 7300 kg |
| Longueur hors tout | 7670.8 mm et 9155 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 7060 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1900 mm |