Nombre des transmissions avant | 11 et 9 | 18 % en plus ou 2 |
Couple de pointe | 1627 Nm et 825 Nm | 49 % en plus ou 802 Nm |
Pleine puissance | 220 kW et 162 kW | 26 % en plus ou 58 kW |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 8400 mm et 10439.4 mm | 20 % en moins ou 2039.4 mm |
Rayon de braquage | 7200 mm et 9677.4 mm | 26 % en moins ou 2477.4 mm |
Modèle | FR-13210B 11-vitesses et R800 |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | HT570 (295 CV) et D6B (220 CV) |
Fabricant | International et Volvo |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1440 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 7485.6 kg et 5130 kg |
Empattement | 5410.2 mm et 4000 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 6941 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 5205 mm |
Empattement | 4953 mm et 3400 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 6321 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 4475 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1420 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 7443 kg et 5060 kg |