Nombre des transmissions avant | 10 et 9 | 10 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 253.5 kW et 223.7 kW | 12 % en plus ou 29.8 kW |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Couple de pointe | 1700 Nm et 1627 Nm | 4 % en plus ou 73 Nm |
Rayon de braquage | 9700 mm et 12216.4 mm | 21 % en moins ou 2516.4 mm |
Rayon de braquage | 9200 mm et 11710.4 mm | 21 % en moins ou 2510.4 mm |
Rayon de braquage | 8750 mm et 11454.4 mm | 24 % en moins ou 2704.4 mm |
Rayon de braquage | 8300 mm et 10972.8 mm | 24 % en moins ou 2672.8 mm |
Rayon de braquage | 7850 mm et 10719.8 mm | 27 % en moins ou 2869.8 mm |
Rayon de braquage | 7400 mm et 10439.4 mm | 29 % en moins ou 3039.4 mm |
Rayon de braquage | 6900 mm et 9677.4 mm | 29 % en moins ou 2777.4 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses et V2009 |
Fabricant | International et Volvo |
Modèle | HT570 (340 CV) et D9A300 (300 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 7614 kg et 6320 kg |
Empattement | 6654.8 mm et 5200 mm |
Longueur hors tout | 9906 mm et 9455 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 7597.7 kg et 6290 kg |
Empattement | 6350 mm et 4900 mm |
Longueur hors tout | 9601.2 mm et 8955 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1395 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 7590.4 kg et 6250 kg |
Empattement | 6197.6 mm et 4600 mm |
Longueur hors tout | 9448.8 mm et 8505 mm |
Empattement | 5892.8 mm et 4300 mm |
Longueur hors tout | 9144 mm et 8005 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 7537.8 kg et 6200 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
Empattement | 5740.4 mm et 4000 mm |
Poids total du châssis | 7529.6 kg et 6160 kg |
Longueur hors tout | 8991.6 mm et 7505 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1395 mm |
Empattement | 5410.2 mm et 3700 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 7105 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 7485.6 kg et 6110 kg |
Poids total du châssis | 7443 kg et 6080 kg |
Empattement | 4953 mm et 3400 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 6655 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 18000 kg |