Pleine puissance | 227.4 kW et 160.3 kW | 30 % en plus ou 67.1 kW |
Couple de pointe | 1559.2 Nm et 718.6 Nm | 54 % en plus ou 840.6 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 7263.4 mm et 7367 mm | 1 % en moins ou 103.6 mm |
Rayon de braquage | 10210.8 mm et 10338.8 mm | 1 % en moins ou 128.0 mm |
Rayon de braquage | 8863.6 mm et 10058.4 mm | 12 % en moins ou 1194.8 mm |
Rayon de braquage | 8814.8 mm et 9601.2 mm | 8 % en moins ou 786.4 mm |
Rayon de braquage | 8406.4 mm et 8586.2 mm | 2 % en moins ou 179.8 mm |
Rayon de braquage | 7796.8 mm et 7900.4 mm | 1 % en moins ou 103.6 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Allison |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et MD 3060 série |
Fabricant | Meritor et International |
Modèle | Nouveau et Nouveau |
Fabricant | Caterpillar et International |
Modèle | C11 (305 CV) et VT365 (215 CV) |
Poids de classe | 8 et 6 |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6426.2 mm et 8153.4 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 3403.6 mm |
Empattement | 5689.6 mm et 6451.6 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 9525.4 kg |
Longueur hors tout | 9144 mm et 10871.2 mm |
Poids total du châssis | 6536.7 kg et 3682.7 kg |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 9525.4 kg |
Poids total du châssis | 6529 kg et 3619.2 kg |
Empattement | 5511.8 mm et 5511.8 mm |
Longueur hors tout | 8991.6 mm et 9575.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6273.8 mm et 6858 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 3048 mm |
Empattement | 5207 mm et 5207 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 9169.4 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 6451.6 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2946.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 9525.4 kg |
Poids total du châssis | 6484.1 kg et 3599.3 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 5740.4 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2540 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 9525.4 kg |
Poids total du châssis | 6441.9 kg et 3565.2 kg |
Empattement | 4749.8 mm et 7902.2 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 8458.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2362.3 mm |
Empattement | 4292.6 mm et 4292.6 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 9525.4 kg |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 7670.8 mm |
Poids total du châssis | 6384.3 kg et 3526.7 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 4953 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 9525.4 kg |
Empattement | 3860.8 mm et 4013.2 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 7035.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 4318 mm |
Poids total du châssis | 6361.6 kg et 3486.3 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2006.6 mm |