Nombre des transmissions avant | 18 et 13 | 28 % en plus ou 5 |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 8586.2 mm et 10338.8 mm | 17 % en moins ou 1752.6 mm |
Rayon de braquage | 7900.4 mm et 9448.8 mm | 16 % en moins ou 1548.4 mm |
Rayon de braquage | 7263.4 mm et 8586.2 mm | 15 % en moins ou 1322.8 mm |
Pleine puissance | 298.3 kW et 275.9 kW | 8 % en plus ou 22.4 kW |
Fabricant | Eaton Fuller et Eaton Fuller |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses et FR-13210B 18-vitesses |
Modèle | Nouveau et Nouveau |
Fabricant | Dana Spicer et Meritor |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 2237.1 Nm |
Fabricant | Caterpillar et Cummins |
Modèle | C11 (370 CV) et ISX (400 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 4749.8 mm et 4622.8 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 6858 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 3962.4 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 914.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 16034.5 kg |
Poids total du châssis | 6441.9 kg et 5946.6 kg |
Poids total du châssis | 6384.3 kg et 5915.8 kg |
Empattement | 4292.6 mm et 4165.6 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 6400.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 3505.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 914.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 16034.5 kg |
Empattement | 3860.8 mm et 3708.4 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 5943.6 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 3048 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 914.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 16034.5 kg |
Poids total du châssis | 6361.6 kg et 5883.5 kg |