Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 7263.4 mm et 7491 mm | 3 % en moins ou 227.6 mm |
Nombre des transmissions avant | 18 et 10 | 44 % en plus ou 8 |
Pleine puissance | 410.1 kW et 275.9 kW | 33 % en plus ou 134.2 kW |
Couple de pointe | 2508.3 Nm et 2237.1 Nm | 11 % en plus ou 271.2 Nm |
Rayon de braquage | 9397 mm et 10058.4 mm | 7 % en moins ou 661.4 mm |
Rayon de braquage | 8558.8 mm et 9601.2 mm | 11 % en moins ou 1042.4 mm |
Rayon de braquage | 8077.2 mm et 8586.2 mm | 6 % en moins ou 509.0 mm |
Rayon de braquage | 7671.8 mm et 7900.4 mm | 3 % en moins ou 228.6 mm |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses et FR-13210B 10-vitesses |
Fabricant | Eaton Fuller et Eaton Fuller |
Fabricant | Meritor et Meritor |
Modèle | Nouveau et Nouveau |
Fabricant | Caterpillar et Cummins |
Modèle | C13 (335 CV) et ISX (450 CV) |
Poids de classe | 8 et 7 |
Empattement | 5511.8 mm et 4699 mm |
Longueur hors tout | 8991.6 mm et 6654.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6273.8 mm et 3810 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 787.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 14515 kg |
Poids total du châssis | 6529 kg et 5013.1 kg |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 14515 kg |
Poids total du châssis | 6484.1 kg et 4978.2 kg |
Empattement | 5207 mm et 4191 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 6146.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 3302 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 787.4 mm |
Empattement | 4749.8 mm et 3911 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 5867.4 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 3022.6 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 787.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 14515 kg |
Poids total du châssis | 6441.9 kg et 4963.2 kg |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 14515 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 2768.6 mm |
Poids total du châssis | 6384.3 kg et 4950.1 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 787.4 mm |
Empattement | 4292.6 mm et 3657.6 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 5613.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 14515 kg |
Empattement | 3860.8 mm et 3556 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 5511.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 2667 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 787 mm |
Poids total du châssis | 6361.6 kg et 4945.1 kg |