Pleine puissance | 320.7 kW et 268.5 kW | 16 % en plus ou 52.2 kW |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1850 Nm | 17 % en plus ou 387.1 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 7900.4 mm et 10700 mm | 26 % en moins ou 2799.6 mm |
Rayon de braquage | 7263.4 mm et 10250 mm | 29 % en moins ou 2986.6 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 13 | 19 % en plus ou 3 |
Modèle | FR-13210B 13-vitesses et G211-16 |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Modèle | ISM (320 CV) et OM501LA (360 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 4292.6 mm et 5700 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 9755 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 7445 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2350 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6384.3 kg et 6710 kg |
Poids total du châssis | 6361.6 kg et 6710 kg |
Empattement | 3860.8 mm et 5400 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 9455 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 7145 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2350 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 18000 kg |