Nombre des transmissions avant | 18 et 16 | 11 % en plus ou 2 |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 8586.2 mm et 10950 mm | 22 % en moins ou 2363.8 mm |
Rayon de braquage | 7900.4 mm et 10450 mm | 24 % en moins ou 2549.6 mm |
Rayon de braquage | 7263.4 mm et 8500 mm | 15 % en moins ou 1236.6 mm |
Pleine puissance | 324.4 kW et 238.6 kW | 26 % en plus ou 85.8 kW |
Couple de pointe | 2100 Nm et 1559.2 Nm | 26 % en plus ou 540.8 Nm |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et G211-16 |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Modèle | ISM (320 CV) et OM501LA (440 CV) |
Fabricant | Caterpillar et Mercedes-Benz |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 4749.8 mm et 5700 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 9490 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2350 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6441.9 kg et 6816 kg |
Empattement | 4292.6 mm et 5400 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 9190 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2350 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 17000 kg |
Poids total du châssis | 6384.3 kg et 6776 kg |
Empattement | 3860.8 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 8084 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1800 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6361.6 kg et 6736 kg |