Nombre des transmissions avant | 18 et 16 | 11 % en plus ou 2 |
Rayon de braquage | 7900.4 mm et 11100 mm | 29 % en moins ou 3199.6 mm |
Rayon de braquage | 7263.4 mm et 10750 mm | 32 % en moins ou 3486.6 mm |
Pleine puissance | 305.7 kW et 238.6 kW | 22 % en plus ou 67.1 kW |
Couple de pointe | 2000 Nm et 1559.2 Nm | 22 % en plus ou 440.8 Nm |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et G240-16 |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Modèle | ISM (320 CV) et OM501LA (410 CV) |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 4292.6 mm et 5400 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 32000 kg |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 11155 mm |
Poids total du châssis | 6384.3 kg et 9660 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 8499 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2700 mm |
Empattement | 3860.8 mm et 5100 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 8790 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 6650 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 900 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 32000 kg |
Poids total du châssis | 6361.6 kg et 9700 kg |