Nombre des transmissions avant | 13 et 12 | 8 % en plus ou 1 |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 357.9 kW et 320.7 kW | 10 % en plus ou 37.2 kW |
Couple de pointe | 2400 Nm et 2237.1 Nm | 7 % en plus ou 162.9 Nm |
Rayon de braquage | 7550 mm et 9601.2 mm | 21 % en moins ou 2051.2 mm |
Rayon de braquage | 7400 mm et 8586.2 mm | 14 % en moins ou 1186.2 mm |
Rayon de braquage | 7250 mm et 7900.4 mm | 8 % en moins ou 650.4 mm |
Rayon de braquage | 7050 mm et 7263.4 mm | 3 % en moins ou 213.4 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | FR-13210B 13-vitesses et V2214 |
Modèle | C13 (430 CV) et D13A480 (480 CV) |
Fabricant | Cummins et Volvo |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 5207 mm et 3800 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 5985 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 825 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6484.1 kg et 6710 kg |
Empattement | 4749.8 mm et 3700 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 5885 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 825 mm |
Poids total du châssis | 6441.9 kg et 6630 kg |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 18000 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 825 mm |
Poids total du châssis | 6384.3 kg et 6620 kg |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 18000 kg |
Empattement | 4292.6 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 5785 mm |
Empattement | 3860.8 mm et 3500 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 5685 mm |
Poids total du châssis | 6361.6 kg et 6610 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 825 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 18000 kg |