Nombre des transmissions avant | 18 et 6 | 67 % en plus ou 12 |
Pleine puissance | 227.4 kW et 132 kW | 42 % en plus ou 95.4 kW |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 575 Nm | 74 % en plus ou 1662.1 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 10820.4 mm et 11500 mm | 6 % en moins ou 679.6 mm |
Rayon de braquage | 10338.8 mm et 10450 mm | 1 % en moins ou 111.2 mm |
Rayon de braquage | 8586.2 mm et 8650 mm | 1 % en moins ou 63.8 mm |
Rayon de braquage | 9850 mm et 10058.4 mm | 2 % en moins ou 208.4 mm |
Rayon de braquage | 9250 mm et 9601.2 mm | 4 % en moins ou 351.2 mm |
Rayon de braquage | 7750 mm et 7900.4 mm | 2 % en moins ou 150.4 mm |
Rayon de braquage | 6800 mm et 7263.4 mm | 6 % en moins ou 463.4 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et T700A |
Modèle | C11 (305 CV) et D6B (180 CV) |
Fabricant | Caterpillar et Volvo |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 5994.4 mm et 6500 mm |
Longueur hors tout | 9448.8 mm et 11266 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6731 mm et 9420 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 3300 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 15000 kg |
Poids total du châssis | 6571.2 kg et 4570 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6426.2 mm et 8320 mm |
Poids total du châssis | 6536.7 kg et 4530 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2900 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 15000 kg |
Empattement | 5689.6 mm et 5800 mm |
Longueur hors tout | 9144 mm et 10166 mm |
Empattement | 5511.8 mm et 5400 mm |
Longueur hors tout | 8991.6 mm et 9751 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6273.8 mm et 7905 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2885 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 15000 kg |
Poids total du châssis | 6529 kg et 4490 kg |
Empattement | 5207 mm et 5000 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 9216 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 15000 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 7370 mm |
Poids total du châssis | 6484.1 kg et 4420 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2750 mm |
Empattement | 4749.8 mm et 4600 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 8596 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 6750 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2530 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 15000 kg |
Poids total du châssis | 6441.9 kg et 4380 kg |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 7706 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 5860 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2240 mm |
Empattement | 4292.6 mm et 4000 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 15000 kg |
Poids total du châssis | 6384.3 kg et 4340 kg |
Empattement | 3860.8 mm et 3400 mm |
Poids total du châssis | 6361.6 kg et 4400 kg |
Longueur hors tout | 6477 mm et 6906 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 5060 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2040 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 15000 kg |