Nombre des transmissions avant | 18 et 6 | 67 % en plus ou 12 |
Pleine puissance | 238.6 kW et 132 kW | 45 % en plus ou 106.6 kW |
Couple de pointe | 1559.2 Nm et 575 Nm | 63 % en plus ou 984.2 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 11049 mm et 11300 mm | 2 % en moins ou 251 mm |
Rayon de braquage | 10820.4 mm et 10850 mm | 0 % en moins ou 29.6 mm |
Rayon de braquage | 10100 mm et 10338.8 mm | 2 % en moins ou 238.8 mm |
Rayon de braquage | 8000 mm et 10058.4 mm | 20 % en moins ou 2058.4 mm |
Rayon de braquage | 8600 mm et 9601.2 mm | 10 % en moins ou 1001.2 mm |
Rayon de braquage | 8150 mm et 8586.2 mm | 5 % en moins ou 436.2 mm |
Rayon de braquage | 7700 mm et 7900.4 mm | 3 % en moins ou 200.4 mm |
Rayon de braquage | 6800 mm et 7263.4 mm | 6 % en moins ou 463.4 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et T600B |
Fabricant | Cummins et Volvo |
Modèle | ISM (320 CV) et D6B (180 CV) |
Poids de classe | 8 et 7 |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6883.4 mm et 9360 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 3400 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 12000 kg |
Poids total du châssis | 6578.5 kg et 4220 kg |
Empattement | 6146.8 mm et 6400 mm |
Longueur hors tout | 9601.2 mm et 11206 mm |
Empattement | 5994.4 mm et 6100 mm |
Longueur hors tout | 9448.8 mm et 10856 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6731 mm et 9010 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 3350 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 12000 kg |
Poids total du châssis | 6571.2 kg et 4300 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 3080 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 12000 kg |
Poids total du châssis | 6536.7 kg et 4170 kg |
Empattement | 5689.6 mm et 5600 mm |
Longueur hors tout | 9144 mm et 10086 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6426.2 mm et 8240 mm |
Longueur hors tout | 8991.6 mm et 9516 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6273.8 mm et 7670 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2910 mm |
Empattement | 5511.8 mm et 5200 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 12000 kg |
Poids total du châssis | 6529 kg et 4100 kg |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 12000 kg |
Poids total du châssis | 6484.1 kg et 4050 kg |
Empattement | 5207 mm et 4600 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 8586 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 6740 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2580 mm |
Empattement | 4749.8 mm et 4300 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 8286 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 6440 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2580 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 12000 kg |
Poids total du châssis | 6441.9 kg et 3980 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2400 mm |
Poids total du châssis | 6384.3 kg et 3950 kg |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 12000 kg |
Empattement | 4292.6 mm et 4000 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 7806 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 5960 mm |
Empattement | 3860.8 mm et 3400 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 6846 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 5000 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2040 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 12000 kg |
Poids total du châssis | 6361.6 kg et 3920 kg |