Nombre des transmissions avant | 10 et 9 | 10 % en plus ou 1 |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1250 Nm | 44 % en plus ou 987.1 Nm |
Pleine puissance | 249.8 kW et 223.7 kW | 10 % en plus ou 26.1 kW |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 11558 mm et 12000 mm | 4 % en moins ou 442 mm |
Rayon de braquage | 10300 mm et 11049 mm | 7 % en moins ou 749 mm |
Rayon de braquage | 9700 mm et 10820.4 mm | 10 % en moins ou 1120.4 mm |
Rayon de braquage | 9200 mm et 10338.8 mm | 11 % en moins ou 1138.8 mm |
Rayon de braquage | 8750 mm et 10058.4 mm | 13 % en moins ou 1308.4 mm |
Rayon de braquage | 8300 mm et 9601.2 mm | 14 % en moins ou 1301.2 mm |
Rayon de braquage | 7850 mm et 8586.2 mm | 9 % en moins ou 736.2 mm |
Rayon de braquage | 7400 mm et 7900.4 mm | 6 % en moins ou 500.4 mm |
Rayon de braquage | 6900 mm et 7263.4 mm | 5 % en moins ou 363.4 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | FR-13210B 11-vitesses et V2009 |
Fabricant | Caterpillar et Volvo |
Modèle | C13 (335 CV) et D9A300 (300 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 18000 kg |
Empattement | 6451.6 mm et 6700 mm |
Poids total du châssis | 6594.8 kg et 6600 kg |
Longueur hors tout | 9906 mm et 11805 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1395 mm |
Poids total du châssis | 6578.5 kg et 6350 kg |
Empattement | 6146.8 mm et 5600 mm |
Longueur hors tout | 9601.2 mm et 10055 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6571.2 kg et 6320 kg |
Empattement | 5994.4 mm et 5200 mm |
Longueur hors tout | 9448.8 mm et 9455 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 18000 kg |
Longueur hors tout | 9144 mm et 8955 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6536.7 kg et 6290 kg |
Empattement | 5689.6 mm et 4900 mm |
Empattement | 5511.8 mm et 4600 mm |
Longueur hors tout | 8991.6 mm et 8505 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6529 kg et 6250 kg |
Empattement | 5207 mm et 4300 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 8005 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6484.1 kg et 6200 kg |
Poids total du châssis | 6441.9 kg et 6160 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 18000 kg |
Empattement | 4749.8 mm et 4000 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 7505 mm |
Empattement | 4292.6 mm et 3700 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 7105 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6384.3 kg et 6110 kg |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 18000 kg |
Empattement | 3860.8 mm et 3400 mm |
Poids total du châssis | 6361.6 kg et 6080 kg |
Longueur hors tout | 6477 mm et 6655 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1395 mm |