Nombre des transmissions avant | 18 et 12 | 33 % en plus ou 6 |
Rayon de braquage | 7900.4 mm et 9350 mm | 16 % en moins ou 1449.6 mm |
Rayon de braquage | 7263.4 mm et 8750 mm | 17 % en moins ou 1486.6 mm |
Pleine puissance | 253.5 kW et 238.6 kW | 6 % en plus ou 14.9 kW |
Couple de pointe | 1600 Nm et 1559.2 Nm | 3 % en plus ou 40.8 Nm |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et V2214 |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Fabricant | Cummins et Volvo |
Modèle | ISM (320 CV) et D9A340 (340 CV) |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 4292.6 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 8147 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1100 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6384.3 kg et 7980 kg |
Empattement | 3860.8 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 7647 mm |
Poids total du châssis | 6361.6 kg et 7900 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1000 mm |
Poids brut total du véhicule | 23586.8 kg et 26000 kg |