Nombre des transmissions avant | 11 et 7 | 36 % en plus ou 4 |
Pleine puissance | 324.4 kW et 171.5 kW | 47 % en plus ou 152.9 kW |
Couple de pointe | 1559.2 Nm et 894.8 Nm | 43 % en plus ou 664.4 Nm |
Rayon de braquage | 8482.6 mm et 9397 mm | 10 % en moins ou 914.4 mm |
Rayon de braquage | 8025.4 mm et 8558.8 mm | 6 % en moins ou 533.4 mm |
Rayon de braquage | 7796.8 mm et 8077.2 mm | 3 % en moins ou 280.4 mm |
Rayon de braquage | 7138.4 mm et 7671.8 mm | 7 % en moins ou 533.4 mm |
Rayon de braquage | 6681.2 mm et 7491 mm | 11 % en moins ou 809.8 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Allison |
Modèle | FR-13210B 11-vitesses et 2400 série |
Modèle | N14 (400 CV) et DT466 (210 CV) |
Fabricant | Cummins et International |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 7 et 5 |
Longueur hors tout | 6654.8 mm et 7670.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3810 mm et 4953 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1905 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 8073.9 kg |
Poids total du châssis | 5013.1 kg et 3599.3 kg |
Empattement | 4699 mm et 4749.8 mm |
Empattement | 4191 mm et 4445 mm |
Longueur hors tout | 6146.8 mm et 7061.2 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3302 mm et 4343.4 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 8073.9 kg |
Poids total du châssis | 4978.2 kg et 3562.1 kg |
Empattement | 3911 mm et 4292.6 mm |
Longueur hors tout | 5867.4 mm et 6908.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3022.6 mm et 4191 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 8073.9 kg |
Poids total du châssis | 4963.2 kg et 3555.3 kg |
Poids total du châssis | 4950.1 kg et 3535.8 kg |
Empattement | 3657.6 mm et 3860.8 mm |
Longueur hors tout | 5613.4 mm et 6477 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2768.6 mm et 3759.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 8073.9 kg |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 8073.9 kg |
Poids total du châssis | 4945.1 kg et 3484.5 kg |
Empattement | 3556 mm et 3556 mm |
Longueur hors tout | 5511.8 mm et 5562.6 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2667 mm et 2844.8 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 990.6 mm |