| Nombre des transmissions avant | 13 et 7 | 46 % en plus ou 6 |
| Pleine puissance | 227.4 kW et 145.4 kW | 36 % en plus ou 82.0 kW |
| Couple de pointe | 1694.8 Nm et 705 Nm | 58 % en plus ou 989.8 Nm |
| Rayon de braquage | 8482.6 mm et 9397 mm | 10 % en moins ou 914.4 mm |
| Rayon de braquage | 8025.4 mm et 8558.8 mm | 6 % en moins ou 533.4 mm |
| Rayon de braquage | 7796.8 mm et 8077.2 mm | 3 % en moins ou 280.4 mm |
| Rayon de braquage | 7138.4 mm et 7671.8 mm | 7 % en moins ou 533.4 mm |
| Rayon de braquage | 6681.2 mm et 7491 mm | 11 % en moins ou 809.8 mm |
| Fabricant | Eaton Fuller et Allison |
| Modèle | FR-13210B 13-vitesses et 2400 série |
| Modèle | C15 (435 CV) et DT466 (195 CV) |
| Fabricant | Caterpillar et International |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 7 et 5 |
| Empattement | 4699 mm et 4749.8 mm |
| Longueur hors tout | 6654.8 mm et 7670.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3810 mm et 4953 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1905 mm |
| Poids total du châssis | 5013.1 kg et 3599.3 kg |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 8073.9 kg |
| Longueur hors tout | 6146.8 mm et 7061.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3302 mm et 4343.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 8073.9 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1600.2 mm |
| Poids total du châssis | 4978.2 kg et 3562.1 kg |
| Empattement | 4191 mm et 4445 mm |
| Empattement | 3911 mm et 4292.6 mm |
| Longueur hors tout | 5867.4 mm et 6908.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3022.6 mm et 4191 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 8073.9 kg |
| Poids total du châssis | 4963.2 kg et 3555.3 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2768.6 mm et 3759.2 mm |
| Empattement | 3657.6 mm et 3860.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1600.2 mm |
| Longueur hors tout | 5613.4 mm et 6477 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 8073.9 kg |
| Poids total du châssis | 4950.1 kg et 3535.8 kg |
| Poids total du châssis | 4945.1 kg et 3484.5 kg |
| Empattement | 3556 mm et 3556 mm |
| Longueur hors tout | 5511.8 mm et 5562.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2667 mm et 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 8073.9 kg |