| Couple de pointe | 1965.9 Nm et 894.8 Nm | 54 % en plus ou 1071.1 Nm |
| Pleine puissance | 208.8 kW et 171.5 kW | 18 % en plus ou 37.3 kW |
| Rayon de braquage | 8458.2 mm et 9397 mm | 10 % en moins ou 938.8 mm |
| Rayon de braquage | 8001 mm et 8558.8 mm | 7 % en moins ou 557.8 mm |
| Rayon de braquage | 7772.4 mm et 8077.2 mm | 4 % en moins ou 304.8 mm |
| Rayon de braquage | 6653.8 mm et 7671.8 mm | 13 % en moins ou 1018.0 mm |
| Rayon de braquage | 6197.5 mm et 7491 mm | 17 % en moins ou 1293.5 mm |
| Fabricant | Eaton Fuller et Allison |
| Modèle | FR-13210B 18-vitesses et 1000 HS |
| Fabricant | Meritor et International |
| Fabricant | Cummins et Cummins |
| Modèle | ISM (280 CV) et ISM (320 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 7 et 6 |
| Empattement | 4699 mm et 4445 mm |
| Longueur hors tout | 6654.8 mm et 7061.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3810 mm et 4343.4 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 5013.1 kg et 3773 kg |
| Longueur hors tout | 6146.8 mm et 6908.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3302 mm et 4191 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1600.2 mm |
| Empattement | 4191 mm et 4292.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 4978.2 kg et 3765.7 kg |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 4963.2 kg et 3744.9 kg |
| Empattement | 3911 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 5867.4 mm et 6477 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3022.6 mm et 3759.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1600.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2768.6 mm et 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 990.6 mm |
| Empattement | 3657.6 mm et 3556 mm |
| Longueur hors tout | 5613.4 mm et 5562.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 4950.1 kg et 3690.9 kg |
| Empattement | 3556 mm et 3251.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 990.6 mm |
| Longueur hors tout | 5511.8 mm et 5257.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2667 mm et 2540 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 4945.1 kg et 3667.7 kg |