Nombre des transmissions avant | 18 et 13 | 28 % en plus ou 5 |
Pleine puissance | 324.4 kW et 253.5 kW | 22 % en plus ou 70.9 kW |
Couple de pointe | 1627 Nm et 1559.2 Nm | 4 % en plus ou 67.8 Nm |
Rayon de braquage | 8129 mm et 9397 mm | 13 % en moins ou 1268 mm |
Rayon de braquage | 7900.4 mm et 8558.8 mm | 8 % en moins ou 658.4 mm |
Rayon de braquage | 7263.4 mm et 8077.2 mm | 10 % en moins ou 813.8 mm |
Rayon de braquage | 6781.8 mm et 7671.8 mm | 12 % en moins ou 890.0 mm |
Rayon de braquage | 6349 mm et 7491 mm | 15 % en moins ou 1142 mm |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et FR-13210B 13-vitesses |
Fabricant | Eaton Fuller et Eaton Fuller |
Modèle | Nouveau et Nouveau |
Fabricant | Meritor et Meritor |
Fabricant | Cummins et International |
Modèle | C15 (435 CV) et HT570 (340 CV) |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 7 et 8 |
Empattement | 4699 mm et 4445 mm |
Longueur hors tout | 6654.8 mm et 7061.2 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3810 mm et 4343.4 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 12247 kg |
Poids total du châssis | 5013.1 kg et 4844.8 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 12247 kg |
Poids total du châssis | 4978.2 kg et 4826.7 kg |
Empattement | 4191 mm et 4292.6 mm |
Longueur hors tout | 6146.8 mm et 6908.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3302 mm et 4191 mm |
Empattement | 3911 mm et 3860.8 mm |
Longueur hors tout | 5867.4 mm et 6477 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3022.6 mm et 3759.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 12247 kg |
Poids total du châssis | 4963.2 kg et 4801.3 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 990.6 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 12247 kg |
Poids total du châssis | 4950.1 kg et 4729.2 kg |
Empattement | 3657.6 mm et 3556 mm |
Longueur hors tout | 5613.4 mm et 5562.6 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2768.6 mm et 2844.8 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 12247 kg |
Poids total du châssis | 4945.1 kg et 4696.9 kg |
Empattement | 3556 mm et 3251.2 mm |
Longueur hors tout | 5511.8 mm et 5257.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2667 mm et 2540 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 990.6 mm |