Nombre des transmissions avant | 18 et 11 | 39 % en plus ou 7 |
Pleine puissance | 324.4 kW et 320.7 kW | 1 % en plus ou 3.7 kW |
Rayon de braquage | 9397 mm et 10058.4 mm | 7 % en moins ou 661.4 mm |
Rayon de braquage | 8558.8 mm et 9601.2 mm | 11 % en moins ou 1042.4 mm |
Rayon de braquage | 8077.2 mm et 8586.2 mm | 6 % en moins ou 509.0 mm |
Rayon de braquage | 7671.8 mm et 7900.4 mm | 3 % en moins ou 228.6 mm |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1559.2 Nm | 30 % en plus ou 677.9 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 7263.4 mm et 7491 mm | 3 % en moins ou 227.6 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Eaton Fuller |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et FR-13210B 13-vitesses |
Fabricant | Dana Spicer et Meritor |
Modèle | Nouveau et Nouveau |
Modèle | C15 (435 CV) et C13 (430 CV) |
Fabricant | Cummins et Caterpillar |
Poids de classe | 7 et 8 |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 23586.8 kg |
Poids total du châssis | 5013.1 kg et 6529 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3810 mm et 6273.8 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 2438.4 mm |
Empattement | 4699 mm et 5511.8 mm |
Longueur hors tout | 6654.8 mm et 8991.6 mm |
Empattement | 4191 mm et 5207 mm |
Longueur hors tout | 6146.8 mm et 8128 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3302 mm et 5410.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1905 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 23586.8 kg |
Poids total du châssis | 4978.2 kg et 6484.1 kg |
Empattement | 3911 mm et 4749.8 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1905 mm |
Longueur hors tout | 5867.4 mm et 7670.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3022.6 mm et 4953 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 23586.8 kg |
Poids total du châssis | 4963.2 kg et 6441.9 kg |
Empattement | 3657.6 mm et 4292.6 mm |
Longueur hors tout | 5613.4 mm et 6908.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2768.6 mm et 4191 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 23586.8 kg |
Poids total du châssis | 4950.1 kg et 6384.3 kg |
Empattement | 3556 mm et 3860.8 mm |
Longueur hors tout | 5511.8 mm et 6477 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2667 mm et 3759.2 mm |
Poids total du châssis | 4945.1 kg et 6361.6 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 23586.8 kg |