Rayon de braquage | 9397 mm et 12624.8 mm | 26 % en moins ou 3227.8 mm |
Rayon de braquage | 8558.8 mm et 12090.2 mm | 29 % en moins ou 3531.4 mm |
Rayon de braquage | 8077.2 mm et 11558 mm | 30 % en moins ou 3480.8 mm |
Rayon de braquage | 7671.8 mm et 11024.6 mm | 30 % en moins ou 3352.8 mm |
Rayon de braquage | 7491 mm et 9397 mm | 20 % en moins ou 1906 mm |
Pleine puissance | 320.7 kW et 238.6 kW | 26 % en plus ou 82.1 kW |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1559.2 Nm | 30 % en plus ou 677.9 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Fabricant | Eaton Fuller et Eaton Fuller |
Nombre des transmissions avant | 10 et 10 |
Modèle | FR-13210B 11-vitesses et FR-13210B 10-vitesses |
Fabricant | Meritor et Meritor |
Modèle | Nouveau et Nouveau |
Fabricant | Cummins et Caterpillar |
Modèle | ISM (320 CV) et C15 (600 CV) |
Poids de classe | 7 et 8 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1346.2 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3810 mm et 5359.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 23586.8 kg |
Poids total du châssis | 5013.1 kg et 7076.9 kg |
Empattement | 4699 mm et 6553.2 mm |
Longueur hors tout | 6654.8 mm et 8653.8 mm |
Empattement | 4191 mm et 6248.4 mm |
Longueur hors tout | 6146.8 mm et 8349 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3302 mm et 5054.6 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1346.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 23586.8 kg |
Poids total du châssis | 4978.2 kg et 7057.9 kg |
Longueur hors tout | 5867.4 mm et 5504.2 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3022.6 mm et 4749.8 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1346.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 23586.8 kg |
Poids total du châssis | 4963.2 kg et 6953.6 kg |
Empattement | 3911 mm et 5943.6 mm |
Empattement | 3657.6 mm et 5638.8 mm |
Longueur hors tout | 5613.4 mm et 5199.4 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2768.6 mm et 4445 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1346.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 23586.8 kg |
Poids total du châssis | 4950.1 kg et 6937.7 kg |
Poids total du châssis | 4945.1 kg et 6879.2 kg |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 23586.8 kg |
Empattement | 3556 mm et 4699 mm |
Longueur hors tout | 5511.8 mm et 6799.6 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2667 mm et 3505.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 1346.2 mm |