Nombre des transmissions avant | 13 et 12 | 8 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 324.4 kW et 259 kW | 20 % en plus ou 65.4 kW |
Rayon de braquage | 7671.8 mm et 11225 mm | 32 % en moins ou 3553.2 mm |
Rayon de braquage | 7491 mm et 10225 mm | 27 % en moins ou 2734 mm |
Nombre d'essieux arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
Modèle | FR-13210B 13-vitesses et AS2301 |
Fabricant | Eaton Fuller et Eurotronic |
Fabricant | Cummins et Iveco |
Modèle | N14 (450 CV) et Cursor 8 (259 cm) |
Poids de classe | 7 et 8 |
Empattement | 3657.6 mm et 5820 mm |
Longueur hors tout | 5613.4 mm et 9900 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2768.6 mm et 7840 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 32000 kg |
Poids total du châssis | 4950.1 kg et 8990 kg |
Empattement | 3556 mm et 5020 mm |
Longueur hors tout | 5511.8 mm et 9370 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2667 mm et 7310 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 1495 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 32000 kg |
Poids total du châssis | 4945.1 kg et 8930 kg |