| Nombre des transmissions avant | 18 et 12 | 33 % en plus ou 6 |
| Pleine puissance | 354.2 kW et 316 kW | 11 % en plus ou 38.2 kW |
| Rayon de braquage | 9397 mm et 10815 mm | 13 % en moins ou 1418 mm |
| Rayon de braquage | 8558.8 mm et 10015 mm | 15 % en moins ou 1456.2 mm |
| Rayon de braquage | 8077.2 mm et 9640 mm | 16 % en moins ou 1562.8 mm |
| Rayon de braquage | 7671.8 mm et 9240 mm | 17 % en moins ou 1568.2 mm |
| Rayon de braquage | 7491 mm et 8915 mm | 16 % en moins ou 1424 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Fabricant | Eaton Fuller et Eurotronic |
| Modèle | FR-13210B 10-vitesses et AS2301 |
| Fabricant | Cummins et Iveco |
| Modèle | ISM (320 CV) et Cursor 10 (316 cm) |
| Poids de classe | 7 et 8 |
| Empattement | 4699 mm et 5700 mm |
| Longueur hors tout | 6654.8 mm et 11077 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3810 mm et 8673 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 2432 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 5013.1 kg et 7475 kg |
| Empattement | 4191 mm et 5100 mm |
| Longueur hors tout | 6146.8 mm et 9847 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3302 mm et 7442 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1802 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 4978.2 kg et 7330 kg |
| Empattement | 3911 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 5867.4 mm et 9818 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3022.6 mm et 7413 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 2073 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 4963.2 kg et 7320 kg |
| Empattement | 3657.6 mm et 4500 mm |
| Longueur hors tout | 5613.4 mm et 9518 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2768.6 mm et 7113 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 2073 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 4950.1 kg et 7290 kg |
| Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 26000 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2667 mm et 6857 mm |
| Poids total du châssis | 4945.1 kg et 7270 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 2117 mm |
| Empattement | 3556 mm et 4200 mm |
| Longueur hors tout | 5511.8 mm et 9262 mm |